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Referenzen

R06A 3-Zylinder Motor mit 52PS, Automatikgetriebe, perfekter / geräumiger Cityflitzer. Direktimport aus Japan - Neuwagen!

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RB26DETT TwinTurbo 6-Zylinder, Ausführung "V-Spec", 6-Gang Getrag Schaltgetriebe / Allrad. Unverbastelter, neuwertiger Zustand (keine 20,000km). Direkter Japanimport, umgerüstet ! Zur besseren Ansicht bitte auf das Bild klicken!

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2JZ-GTE 6-Zylinder ehemals TwinTurbo umgebaut auf Borg Warner S366 Twinscroll Big Single Turbo mit Billet Verdichter, UK / EU Spec Ausführung, 6 Gang Getrag Schaltgetriebe mit ACT Sportkupplung, AEM Steuergerät, Toyosports Ladeluftkühler, HKS Catback Sportauspuffanlage inkl. 100 Zeller Sportkat und Downpipe, Tial Blow-Off Ventil, K&N Air Intake, div. Zusatzanzeigen wie Ladedruck, Öltemp, AEM Wideband, 18" Alufelgen, TRD Sportfahrwerk, Sitze neu beledert, Achsen sandgestrahlt & pulverbeschichtet usw. - Umgebaut/ zugelassen in Deutschland. Zur besseren Ansicht bitte auf das Bild klicken!

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RE13B TwinTurbo "Wankelmotor", 5-Gang Schalter. VOLK 18" Alufelgen, Bodykit "Driftstyle" inkl. Alu Heckspoiler, Gewindefahrwerk, Apexi Air Intakes, Blitz BOV, Sportauspuffanlage ab Kat, Momo Sportsitze, Sparco Sicherheitsgurte, Momo Sportlenkrad, div. Zusatzanzeigen. Direkter Japanimport. Zur besseren Ansicht bitte auf das Bild klicken!

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RB26DETT TwinTurbo 6-Zylinder, 5-Gang Schalter. Ausführung "V-Spec". Tein Gewindefahrwerk, offenes Apexi Air Intake System, HKS Sportauspuffanlage inkl. Downpipe und Sportkat, TEIN einstellbare Zugstreben, div. Zusatzanzeigen, WORK 18" Alufelgen, Sportlenkrad, Sportsitz / Sportgurt... Direkter Japanimport, umgebaut und zugelassen in Deutschland. Zur besseren Ansicht bitte auf das Bild klicken!

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EJ205 Motor, Modellausführung "Blob-Eye" full ProDrive Package (ab Werk 305PS), 6-Gang Schaltgetriebe, ProDrive WRX Heckspoiler, ProDrive Sportauspuffanlage ab Kat, 18" Einkei Alufelgen, div. Zusatzanzeigen, angepasster Ladedruck und Motorsteuerung per Ecutek usw. - Umgebaut/ zugelassen in Deutschland. Zur besseren Ansicht bitte auf das Bild klicken!

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2JZGTE Motor TwinTurbo, Modell J-Spec Facelift Japanimport, Automatik-Getriebe - Blitz Air Intake, HKS SSQV Blow-Off Ventil, HKS SuperDragger Sportauspuffanlage ab Kat, Frontspoileransatz in Carbonoptik, 18" ROTA P45 F/R Alufelgen, TRD Heckspoiler mit Carbonblade, Motorhaube Carbonoptik, Blitz SBC Boostcontroller usw. - Umgebaut/ zugelassen in Deutschland. Zur besseren Ansicht bitte auf das Bild klicken!

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RB26DETT TwinTurbo 6-Zylinder "N1 Motorblock", 5-Gang Schalter. Bilstein Sportfahrwerk, BBS 18" Alufelgen, Mines ECU, Nismo Heckspoiler mit Carbonblade, HKS Sportauspuffanlage ab Kat, div. Defi Zusatzanzeigen. Direkter Japanimport! Zur besseren Ansicht bitte auf das Bild klicken!

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RB25DET Neo 6-Zylinder, 5-Gang Schalter - direkter Japanimport. Originaler unverbastelter Zustand, lediglich eine Frontlippe/ Ansatz montiert. Umgebaut/ zugelassen in Deutschland. Zur besseren Ansicht bitte auf das Bild klicken!

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2JZ-GTE 6-Zylinder ehemals TwinTurbo umgebaut auf Borg Warner S366 Twinscroll Big Single Turbo, AEM Series 2 Steuergerät, Toyosports Ladeluftkühler, Blitz Nür Spec Catback, Monza Blow-Off Ventil, HKS Air Intake, div. Zusatzanzeigen, Kreuzer 18" Alufelgen, TRD Sportfahrwerk, Carbon Motorhaube, Momo Sportlenkrad usw. - Umgebaut/ zugelassen in Deutschland. Zur besseren Ansicht bitte auf das Bild klicken!

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4G63 4-Zylinder Turbo, direkter Japanimport! 5-Gang Schaltgetriebe - im Serienzustand ausser TA Technix Gewindefahrwerk. Umgebaut/ zugelassen in Deutschland. Zur besseren Ansicht bitte auf das Bild klicken!

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13B-REW Wankelmotor mit TwinTurbo, 5-Gang Schaltgetriebe, direkter Japanimport! Div. Modifikationen, u.a. Mazda Speed 18" Alufelgen, Sportauspuffanlage ab Kat, Sportlenkrad, Recaro Sportsitze, Sportfahrwerk... Zur besseren Ansicht bitte auf das Bild klicken!

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RB25DET 6-Zylinder, 5-Gang Schalter, Modell Serie 2 Facelift, direkter Japanimport. Modifikationen: 17" Alufelgen, RS*R Sportfahrwerk. Umgebaut/ zugelassen in Deutschland. Zur besseren Ansicht bitte auf das Bild klicken!

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RB25DET 6-Zylinder, 5-Gang Schalter, Modell Serie 2 Facelift, direkter Japanimport. Modifikationen: 17" Manaray Alufelgen, Blitz Air Intake System, Kakimoto Sportauspuffanlage ab Kat. Umgebaut/ zugelassen in Deutschland. Zur besseren Ansicht bitte auf das Bild klicken!

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RB25DET 6-Zylinder, 5-Gang Schalter, direkter Japanimport - Modifikationen GTR Optik Frontschürze / Heckspoiler, R34 GTT 17" Alufelgen, Nismo Sportfahrwerk. Umgebaut/ zugelassen in Deutschland. Zur besseren Ansicht bitte auf das Bild klicken!

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RB25DET 6-Zylinder, 5-Gang Schalter, Modell Serie 1,5 - Karosse S1 / Motor S2, direkter Japanimport im absolut originalem und unverbasteltem Serienzustand. Umgebaut/ zugelassen in Deutschland. Zur besseren Ansicht bitte auf das Bild klicken!

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RB25DET 6-Zylinder, 5-Gang Schalter, Modell Serie 1,5 - Karosse S1 / Motor S2, direkter Japanimport im absolut originalem und unverbasteltem Serienzustand. Umgebaut/ zugelassen in Deutschland. Zur besseren Ansicht bitte auf das Bild klicken!

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RB26DETT TwinTurbo 6-Zylinder, 5-Gang Schalter. Ausführung "V-Spec". Nismo Sportfahrwerk, offenes HKS Air Intake System, ALTAIR Catback Sportauspuffanlage, TEIN einstellbare Zugstreben. Direkter Japanimport, umgebaut und zugelassen in Deutschland. Zur besseren Ansicht bitte auf das Bild klicken!

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RB25DET NEO 6-Zylinder, Tip-Tronic Automatikgetriebe, Umbau "Bomex" Bodykit. 17" Alufelgen, Sportfahrwerk, Catback Auspuffanlage, offenes Air Intake, offenes BOV. Zur besseren Ansicht bitte auf das Bild klicken!

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RB26DETT TwinTurbo 6-Zylinder, 5-Gang Schalter. 17" Alufelgen, Sportkupplung, offenes Air Intake, HKS TurboTimer, HKS EVC Boostcontroller, Zusatzanzeige Ladedruck. Direkter Japanimport! Zur besseren Ansicht bitte auf das Bild klicken!

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